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Triumph Scrambler 400 X / Speed 400 (2024-) - naked con motore monocilindrico da 398 cc, circa 40 CV, Euro 5. Peso circa 179 kg. Omologabile A2. Su Moto-Sound la selezione di scarichi Akrapovic per questo modello.
Gli scarichi Akrapovic sono prodotti in Slovenia in acciaio inox, titanio e carbonio, testati in sala prova e usati nei campionati MotoGP, WorldSBK e MXGP. Le versioni omologate per uso stradale sono consegnate con certificato.
Un scarico sportivo cambia il suono, alleggerisce la moto e riduce il calore verso il pilota.
Yoshimura Japan: Yoshimura vanta una lunga storia nelle competizioni, dalle gare motociclistiche giapponesi fino al Mondiale MotoGP.
Arrow Exhaust: Arrow nasce nel 1985 in Umbria dalla passione del pilota Giorgio Giannelli: oggi, con oltre 40 titoli mondiali e una presenza in 60 paesi, è uno dei brand italiani più rispettati nel settore.
Akrapovic: Akrapovic ha trasformato lo scarico da componente funzionale a elemento identitario della moto: il sound riconoscibile, il risparmio di peso reale e la qualità costruttiva impeccabile ne fanno la scelta premium per chi non accetta compromessi.
Leovince: lo stabilimento di Monticello d'Alba, attivo dal 1962, produce ancora oggi scarichi destinati sia all'uso stradale sia alla linea custom SilverTail.
GPR: GPR è sinonimo di affidabilità nel mondo degli scarichi sportivi italiani: oltre 30 anni di esperienza si riflettono in ogni prodotto che porta il suo marchio.
IXIL: Il marchio spagnolo utilizza progettazione CAD, taglio laser e saldatura robotizzata per garantire precisione costruttiva su ogni silenziatore.
Sprintfilter: Con oltre settant'anni di storia, Sprintfilter è oggi il principale fornitore di filtri aria performanti del paddock MotoGP, un traguardo raggiunto grazie alla costante innovazione nei materiali filtranti.
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