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Triumph Scrambler 400 X / Speed 400 (2024-) - roadster avec moteur monocylindre de 398 cc, environ 40 ch, Euro 5. Poids d'environ 179 kg. Compatible permis A2. Sur Moto-Sound, la gamme d'échappements Akrapovic pour ce modèle.
Les échappements Akrapovic sont fabriqués en Slovénie en acier inox, titane et carbone, testés au banc et utilisés en MotoGP, WorldSBK et MXGP. Les versions homologuées route sont livrées avec certificat.
Un échappement sport change le son, allège la moto et réduit la chaleur vers le pilote.
Yoshimura Japan: Yoshimura possède une longue histoire en compétition, des championnats japonais jusqu'au Championnat du monde MotoGP.
Arrow Exhaust: Arrow a été fondée en Ombrie en 1985 par le pilote de motocross Giorgio Giannelli. Aujourd'hui, avec plus de 40 titres mondiaux et une présence dans 60 pays, c'est l'une des marques italiennes les plus respectées du secteur.
Akrapovic: La marque slovène Akrapovic a conquis le marché mondial des échappements sport en quelques décennies, grâce à la technologie développée dans les paddocks des compétitions internationales.
Leovince: LeoVince est une marque italienne fondée à Turin en 1954, à l'origine sous le nom Sito. Aujourd'hui, son département R&D se trouve à Monticello d'Alba (Cuneo), tandis que la production a lieu en Pologne dans une usine produisant plus de 160 000 pièces par an.
GPR: GPR est présente en compétition en Moto3, Supersport et MXGP, transférant ses solutions de piste vers sa gamme route.
IXIL: Ixil est née en 1955 à Barcelone comme entreprise familiale, l'une des marques espagnoles historiques de la fabrication d'échappements moto.
Sprintfilter: Avec plus de soixante-dix ans d'histoire, Sprintfilter est aujourd'hui le principal fournisseur de filtres à air performants du paddock MotoGP, une place gagnée grâce à une innovation constante des matériaux filtrants.
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