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Suzuki Sv 650 - naked con motor de 645 cc, unos 75 CV.
Para la Suzuki Sv 650 hay escapes disponibles de Akrapovic, Arrow Exhaust, Exan, GPR, IXIL, Leovince, Mivv, Sprintfilter, Termignoni, Yoshimura Japan y Yoshimura USA.
Akrapovic: Akrapovic, fundada en Eslovenia en 1991, es hoy el líder mundial en escapes deportivos y proveedor oficial de equipos MotoGP, WorldSBK y MXGP.
Arrow Exhaust: fundada en 1985 en Umbría por el piloto Giorgio Giannelli, Arrow es hoy proveedor oficial de varios fabricantes de motos, con más de 40 títulos mundiales conquistados a lo largo de los años.
Exan: Desde su sede cerca de Monza, Exan desarrolla escapes deportivos cuidados hasta el último detalle, desde el diseño del colector hasta el acabado del terminal.
GPR: De la planta de Cerro al Lambro salen cada año miles de escapes homologados, pensados para motos, scooters y maxiscooters.
IXIL: La pista ha sido siempre el laboratorio de desarrollo de los productos Ixil, con soluciones que pasan de la competición a la carretera.
Leovince: una de las primeras empresas italianas en especializarse en silenciadores aftermarket para motos de 2 y 4 tiempos, todavía hoy una identidad reconocible en el mercado deportivo internacional.
Mivv: el salto del sector del automóvil a la moto, dado a mediados de los años 90, convirtió a la marca de los Abruzos en uno de los nombres más reconocibles del mercado italiano de escapes deportivos.
Sprintfilter: Decana mundial de la filtración automotriz de alto rendimiento, Sprintfilter abastece hoy a buena parte de los equipos del paddock de MotoGP con sus filtros de aire.
Termignoni: En 1990 Termignoni fabrica los primeros prototipos de escape de titanio para Ducati y Cagiva, anticipando un material que se convertiría en estándar en competición.
Yoshimura Japan: Yoshimura tiene una larga historia en competición, desde los campeonatos japoneses hasta el Mundial de MotoGP.
Yoshimura USA: la histórica marca americana fundada por el legendario "Pop" Yoshimura, referencia mundial en escapes racing nacidos de la experiencia en pista.
Montar un escape deportivo en tu Suzuki Sv 650 es la forma más eficaz de cambiar su carácter: el sonido se convierte en tu tarjeta de presentación, el par motor puede beneficiarse de la optimización en regímenes medios y altos, y la moto se vuelve más ligera. Un cambio que se nota desde el primer acelerón.
Para saber si un escape está homologado para uso en carretera, consulta la descripción del producto: la homologación siempre se indica cuando está disponible. Sin esta indicación, el producto es racing.
Atención: los escapes para la Suzuki Sv 650 se fabrican en gran parte bajo pedido. Contáctanos con antelación para conocer los plazos reales.
Explora los productos a continuación para encontrar el escape adecuado para tu Suzuki Sv 650.
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