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Royal Enfield CONTINENTAL GT 650 / INTERCEPTOR 650 - roadster con motor 648 cc bicilíndrico paralelo, unos 47 CV. Peso aproximado de 214 kg. Homologable A2.
Montar un escape deportivo en tu Royal Enfield CONTINENTAL GT 650 / INTERCEPTOR 650 es la forma más eficaz de cambiar su carácter: el sonido se convierte en tu tarjeta de presentación en carretera, el par motor puede beneficiarse de la optimización en regímenes medios y altos, y la moto se vuelve más ligera y menos caliente de conducir. Un cambio que se nota desde el primer acelerón.
Leovince: desde 1987 en Turin, fabricante líder de escapes deportivos para motos de carretera, motos todoterreno y scooters, con 22 títulos mundiales como socio técnico en MotoGP, Superbike, Motocross y Enduro.
IXIL: Ixil combina la ingeniería española con materiales de altas prestaciones como el titanio y la fibra de carbono, equilibrando peso, sonido y acabado.
Sprintfilter: Decana mundial de la filtración automotriz de alto rendimiento, Sprintfilter abastece hoy a buena parte de los equipos del paddock de MotoGP con sus filtros de aire.
Para saber si un escape está homologado para uso en carretera, consulta la descripción del producto: la homologación siempre se indica cuando está disponible. Sin esta indicación, el producto es racing.
Atención: los escapes para la Royal Enfield CONTINENTAL GT 650 / INTERCEPTOR 650 se fabrican en gran parte bajo pedido. Contáctanos con antelación para conocer los plazos reales de producción y entrega.
Explora los productos a continuación para encontrar el escape adecuado para tu Royal Enfield CONTINENTAL GT 650 / INTERCEPTOR 650.
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